Na šta trebate obratiti pažnju kada koristite automatsku prešu za ulje?
Prvo provjerite i otklonite greške
1. Prije ispitivanja pumpe za ulje, dodajte čisto mehaničko ulje ili biljno ulje u spremnik za ulje i pritisnite ručicu gore-dolje da vidite da li se klip pumpe za ulje podiže. Ako se klip ne podiže ili nema pritiska u ručki, provjerite ventil u spremniku kako biste uklonili zrak iz cijevi.
2, za ispitivanje pritiska cele mašine, pritisak koji se koristi u testu je 1,25 puta veći od radnog pritiska. Provjerite ima li klip veliki radni hod. Pritisak je 15 minuta, očitavanje manometra ne bi trebalo da bude više od 4 procenta pada testnog pritiska. Svi vodovi za ulje ne cure; Nakon što je sav pritisak eliminisan, pokazivač manometra se vraća u položaj 0. Nema oštećenja na dijelovima, nema očigledne deformacije vučne šipke i nema zaglavljenih pokretnih dijelova.
3, test pouzdanosti na pouzdanom ventilu, pouzdan ventil za radni tlak (gornji lijevo 5, donji lijevo 1) MPA, kontinuirano testiranje 5 puta, igličasti ventil osjetljiv na otvaranje i zatvaranje, svaki skok ventil nakon očitavanja manometra treba ne sme biti niži od nazivnog radnog pritiska.
Drugo, održavanje i popravka
1, ulje pod pritiskom u uljnoj pumpi treba filtrirati, koncentracija ne smije biti prevelika, ulje uljane repice, sojino ulje, ulje od kikirikija, itd., zabraniti korištenje benzina, kerozina i drugih lakih goriva.
2. Održavajte rezervoar čistim, čistite rezervoar svaka 3 meseca ili tako nešto, zamenite novo ulje ili izvadite rezervoar radi filtracije. Nečistoće u ulju će istrošiti uljnu pumpu, blokirati krug ulja i utjecati na rad uljnog kompresora.
3. Ulje za podmazivanje se često dodaje kako bi se smanjilo habanje priključne osovinice između ručke i pumpe za ulje.
4, vijčana presa za ulje treba biti instalirana u zatvorenom prostoru, kako bi se izbjegao otvoreni vjetar i kiša, što dovodi do rđe i zagađenja uljem.
5. Prilikom dužeg parkiranja, mašinu treba obrisati, nauljiti i pokriti zaštitnim poklopcem.
